“十二五”期间，荆门市委市ZF通过与中铁总公司及武汉铁路局的沟通协商，并上报省ZF，初步拟定了在“十三五”期间建设高速铁路及城际铁路。

规划方案为“一纵一横”高速铁路网主骨架即：一纵新建呼和浩特至南宁高速铁路（襄阳—荆门—宜昌段）；一横新建沪汉蓉快速铁路（武汉—荆门—宜昌高铁）；另规划新建荆荆常快速铁路荆荆高铁，在龟山村、周河村之间规划建设荆门高铁站。

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1）客运专线优先。力争建成一条高铁，开工一条城铁，奋力实现高铁梦。

）启动冷水机场军民合用改扩建，力争民航开通不少于1条“北上广+成都”等国内经停航线和周边、省内支线航线，完善漳河机场等通用航空，开通10条以上国内旅游空中巴士航线。

3）建成枣潜高速公路，实现县县通高速。全市高速公路通车里程达到公里，密度达到中等发达地区每百平方公里3.5公里标准。

对内通达

4）建成一级公路.5公里，实现所有县城连通一级公路。

5）建设改造省道二级公路公里，实现乡乡通二级公路。

6）改造县乡道公里，新建村组公路公里，实现0户以上农村居民点通沥青（水泥）路。

衔接顺畅

7）建成荆门市区一个高铁立体交通枢纽和南、北两个客运站，实现零距离换乘、无缝化衔接。

8）两个机场、两个码头通一级公路，形成城港、空港集疏运通道。

9）改造市县城市出口路，建设中心城区绕城路，打通县乡断头路，实现全市90%以上的乡镇就近上高速公路时间30分钟以下，民众出行就近上国省干线公路时间平原地区行政村10分钟以内、山区行政村0分钟以内。

绿色低碳

10）荆门城区公交车万人拥有量达到16标台，城市公交出行分担率达到30%以上；中心城区和县城公共交通淘汰所有黄标车，清洁能源车比例达到%。

11）全市出租汽车达到00辆，其中中心城区出租车辆，万人拥有量达到18辆以上；

1）大力发展绿色低碳出行，中心城区慢行系统规划建设公里自行车道、50公里绿道，先行系统规划建设35公里公交专用道。重要城市干线为市民提供种以上绿色出行交通方式选择。

13）水路运输、甩挂运输、多式联运齐头并进，交通运输碳排放强度下降0%。

14）建设旅游二级公路53公里（含与省道37共线31公里），4Ａ以上（含申报中的）景区全部通达二级公路，每个县市区至少打造一条“车在景中走，人在画中游”的生态景观路。

服务提升

15）国省干线二级以上等级公路比例达到%。

16）国省道路况完好、路容整洁，路面使用性能指标（PQI）达到国道95以上、省道87以上。农村公路养护管理网络“纵向到底、横向到边”，养护覆盖率%。

17）建制村通沥青（水泥）路、通客车、通邮政等“三通”率达到%。提升公路、客运、邮政普遍服务均等化水平。

18）智慧交通有实质性突破，“互联网+交通”工程不断推进，建成高速ETC、客运联网售票、出租车电召、船舶调度、公路建设、公路养护、电子政务等8个应用子系统。通过大数据、云计算，逐步建立智能调度、枢纽综合管理、客运联网售票、公共出行信息服务、应急处理、运营及安全保障系统以及电子政务等7大智能信息服务平台。

来源：荆门市人民政府网

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