“我们这边准备就绪，你们可以停止送料了。”11月30日凌晨1时，1#催化装置主操黄元华向储运车间中间泵房发出指令，拉开了1#催化装置停工检修的序幕，这也标志着公司冬季装置检修改造的战役正式打响。 　　此次检修涉及20多套装置，其中1#催化、1#蒸馏、连续重整、苯抽提、焦化、临氢脱色六套装置检修，硫酸、氨精制、3#汽提三套装置消缺，此外还有糠醛重套和轻套、酮苯重套和轻套、润滑油加氢、蜡油加氢、2#聚丙烯等10余套装置因待料陪停，涉及面广。此外检修安排在12月份，正值寒冬季节，0℃左右的低温天气对开停工过程中的防冻防凝和检修施工都是严峻考验，可以说安全是此次检修的重中之重。12月1日，在公司周一调度会上，公司总经理江寿林、总厂副厂长于甫春、总经理助理范德高都对检修安全提出要求。江寿林说，此次检修安全清洁是关键，要建立四个层次的安全保障，一是公司层面，成立安全巡查队，查找施工中的安全隐患；二是专业管理层面，要贯彻谁主管谁管安全的原则，严格专业管理；三是各检修车间要确立主体责任，不论是谁只要进入装置现场，都要严格按制度管理；四是施工单位要严格施工作业管理，决不允许不经安全教育就进入现场，确保作业安全。 　　为协调解决检修中的问题，公司检修改造指挥部要求从12月4日起，每周二、四、六上午10时，在生产处三楼调度会议室召开公司检修改造调度会；参与检修的装置从装置停工当天至开工正常期间，每天下午4时，由机动工程处组织、各生产车间装置检修改造主管领导负责主持，分别召开装置检修改造调度会，确保检修顺利进行。 　　11月30日零时，1#催化装置开始降温降量，率先停工。12月2日，1#蒸馏装置也随后停了下来。此次检修改造涉及联合一车间两套装置，检修量大，工期长，其检修进度直接关系到公司整个冬季检修改造的进度。为做到万无一失，检修前，联合一车间在开停工方案、停工环保方案、人员培训、人员安排、后勤保障等方面做了详细规划，车间还联系相关处室与车间技术人员、班组操作人员分别进行了装置的停工吹扫和开工步骤推演，使所有参战人员熟悉了开停工步骤，论证了开停工过程中的环保要点、系统协调措施以及公用工程等方面的难题，为安全、清洁开停工提供了良好的技术支撑。 　　目前，连续重整、苯抽提、焦化装置也已停工，12月7日，临氢脱色装置也将停工，公司冬季装置检修改造将于下周全面铺开。