大家也是知道的，

咱湖北的交通越来越发达了！

成效也是杠杠滴！

这不，湖北铁路建设又有好消息传来，

请看大屏幕！

省铁投集团组建3年来，共投资亿元，修建武汉至十堰高速铁路等多条铁路，主导修建铁路公里，并力争到年实现我省市市通高铁，90%以上的县通铁路。

省铁投负责人表示——未来5年，湖北每年将新开工4条铁路，年投资不低于亿元，铁路运营总里程达公里，形成武汉至周边主要城市1-2小时通达、至全国其他主要经济区中心城市3-5小时通达的高铁网。

这样说来，最近湖北关于铁路的好消息太多了！沿江高铁湖北段规划出炉，武仙城铁即将开建，荆荆铁路正式确定……湖北掀起了新一轮铁路建设高潮！其中不少将要逆袭成高铁新城！我们一起去看看！

第一条：荆荆铁路

荆荆铁路线路经过荆门市漳河新区、掇刀区、沙洋县及荆州市荆州区，全长70公里，以高铁标准设计建设，时速公里，在荆州与汉宜高铁接轨，建成后荆门至荆州只需20分钟。计划今年年底或明年年初动工。

全线共设车站3座，依次是荆门西站、十里铺站、荆州站。其中荆门西站为拟建襄常铁路中间站，荆州站为既有汉宜铁路中间站，十里铺站为新建车站。

第二条：呼南高铁

第二条高铁为呼南高铁湖北段，在我省称为襄荆宜高铁，该铁路正在进行前期工作，已经进行了设计招标，计划明年动工。

该高铁是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。

第三条：沿江高铁

第三条高铁是沿江高铁。经过多次论证，沿江高铁湖北段走向目前已经确定。

沿江高铁线路：上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

不过有些人可能不明白：沿江高铁为啥过荆门，而不过荆州”？

原铁道部科学研究院主要负责人的解释：高速铁路站点的选择，要考虑路网规划节点的设置合理、地区发展规划、城市在地区的地位与作用、客流状况、城市周边其他运输通道等因素。另外，高铁更要考虑对运行速度和旅行时间的影响，站点之间距离不能太近，否则速度提不起来。

铁路改变生活，也改变城市

现在，争论可以告一段落了！

随着湖北在建、规划的稳步推进

湖北的新晋高铁新城

应该不会只有荆门一个！

湖北最新铁路建设消息汇总

6条在建铁路：汉十高铁、蒙华铁路、郑万高铁、江汉平原货运铁路、黔张常铁路、江北铁路；

即将开工：大福至仙桃城际、荆荆铁路；

下月通车：武九客专。

1、汉十铁路

线路：经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西，终到十堰北，全程设站14座，线路全长.1公里。

进展：截至5月底，汉十铁路今年完成投资31.8亿元，占年度计划亿元的30.3%，开工累计完成投资.3亿元，汉江大桥、襄阳东津站等控制性工程均取得重要进展。

建成时间：预计年建成通车。

2、蒙华铁路襄阳段

线路：途经襄州、樊城、襄城、宜城、南漳，将建设邓湖、樊城西、欧庙三个车站。

进展：土建基础工程基本已进入尾声，即将进入架梁施工阶段。

建成时间：预计年建成。

3、郑万高铁湖北段

线路：由河南邓州进入湖北省襄阳市，经南漳、保康、神农架、兴山、巴东进入重庆市境内，全长公里。

进展：郑万高铁湖北段今年完成投资27亿元，占年度计划55亿元的49.1%，开工累计完成投资42.5亿元。

建成时间：预计郑州至襄阳段年建成、襄阳至万州段年建成。

4、江汉平原货运铁路

线路：穿越天门、仙桃、潜江、汉川，包括天门至仙桃、天门至潜江两条铁路支线，全长公里。

进展：目前累计完成投资已超过80%。

建成时间：预计今年年底即可建成。

5、黔张常铁路

线路：自重庆黔江站引出，经湖北咸丰、来凤，湖南张家界、桃源，终至常德，总长公里，线路设计时速公里。

进展：今年8月24日，黔张常铁路最长隧道武陵山隧道已贯通。

建成时间：计划年建成通车。

6、江北铁路

线路：江北铁路西起武汉市黄陂滠口站、东至黄冈市黄州站，正线全长76.4公里。途经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风等5个站点。

进展：一期已接近尾声，将打通武汉新港铁、水联运“最后一公里”，二期建设正在积极推进中。

建成时间：预计年完工。

7、汉宜铁路仙桃支线

线路：利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段，新建大福至仙桃城区段，并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。

进展：汉宜线大福至仙桃城区支线铁路本月下旬动工。

建成时间：计划年建成通车。

8、荆荆铁路

线路：经过荆门市漳河新区、掇刀区、沙洋县及荆州市荆州区，全线共设车站3座，依次是荆门西站、十里铺站、荆州站。建成后荆门、荆州、襄阳将进入同城时代。近期形成荆门经荆州至武汉快速铁路客运通道。

进展：确保年内开工。

9、武九客专

线路：武九客专设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站、庐山站和九江站等17个车站，全长公里。

进展：武九客专湖北段已于6月12日正式开通运营。8月25日，武九客专全面进入试运行阶段，全天共有6个车次在武汉至南昌间试跑。其中一趟动车从武汉试跑到了庐山站，开到庐山的时间是1小时25分。

通车时间：预计9月21日全线开通运行，初期将开行26对动车组，其中G字头动车时速可达公里的有8对。

还有这些铁路列入计划

今年，我省还计划新开工黄黄、安九黄梅段高铁。明年还将开建十堰至西安、襄荆宜两条高铁。

黄黄高铁

安九黄梅段高铁

从合肥至安庆高速铁路安庆西站引出，经安徽潜山、太湖、宿松县进入湖北省黄梅县，终至江西省九江市庐山站。正线全长.9公里，设计时速公里。建成后，武汉到黄梅仅需1个多小时。

十西高铁

襄荆宜高铁

起自襄阳东津站，经荆门钟祥、东宝区和漳河新区至宜昌东站，正线长.6公里，年建成。

到“十三五”末，全省铁路营业里程将达到公里以上，高速铁路达到公里，湖北的铁路网将更加密集。

届时，我省将形成武汉与周边相邻省会城市2-3小时抵达、与全国主要经济区中心城市4-5小时达到的格局！

这些消息意味着什么？

当然意味着，

以后咱们出去游玩就更方便啦！

来源：武汉潮生活、湖北日报、湖北手机报、荆楚网

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.jingmenzx.com/jmzx/11902.html